Finn svar på vanlige spørsmål om bomprosjekter, priser og fakturering.
AutoPASS er den nasjonale ordningen for bompengeinnkreving på offentlige veier i Norge.
Dersom du har en gyldig AutoPASS-avtale og bombrikke får du riktig takst ut fra kjøretøytypen, og eventuelle rabatter du har krav på. Avtalen gjelder i alle bompengeprosjekter som benytter AutoPASS, uavhengig av hvilken brikkeutsteder du velger.
Har du ikke en gyldig AutoPASS-avtale, blir kjøretøyets eier fakturert for passeringen.
Du finner mer informasjon på AutoPASS.no.
AutoPASS-ferje er en nasjonal betalings- og rabattordning for de fleste ferjestrekninger i Norge. For å benytte ordningen må du ha en gyldig AutoPASS-avtale med bombrikke og en aktiv AutoPASS ferje-avtale.
1. AutoPASS-avtale
Tegn en AutoPASS-avtale hos en brikkeutsteder. Brikkeutstederen registrerer kjøretøyet i riktig takstgruppe, slik at bompasseringene belastes med riktig takst og eventuelle rabatter. Vi anbefaler at du kontrollerer at kjøretøyet er registrert i riktig takstgruppe, og kontakter brikkeutstederen dersom du er usikker.
Du finner en oversikt over godkjente brikkeutstedere på AutoPASS.no.
2. Epass24
Registrer kjøretøyet hos Epass24 og velg betaling med faktura eller kredittkort. Epass24 registrerer kjøretøyet i riktig takstgruppe, slik at bompasseringene belastes med riktig takst. Vi anbefaler at du kontrollerer at kjøretøyet er registrert i riktig takstgruppe, og kontakter Epass24 dersom du er usikker.
3. Faktura fra ParkTrade
Dersom du verken har en AutoPASS-avtale eller registrerer kjøretøyet hos Epass24, blir bompasseringene fakturert via ParkTrade. Passeringene faktureres da med høyeste takst i gjeldende takstgruppe.
ParkTrade benyttes av alle de regionale bompengeselskapene i Norge til innkreving av bompenger fra utenlandskregistrerte kjøretøy uten en gyldig AutoPASS-avtale og bombrikke. Innkrevingen administreres gjennom betalingsløsningen Epass24.
Har du et norskregistrert kjøretøy, kan bompasseringene betales på følgende måter:
1. Med AutoPASS-avtale
Har du en gyldig AutoPASS-avtale og bombrikke, fakturerer brikkeutstederen bompasseringene med de rabattordningene du har krav på. Du finner en oversikt over godkjente brikkeutstedere på AutoPASS.no.
2. Uten AutoPASS-avtale
Har du ikke en gyldig AutoPASS-avtale, blir eieren av kjøretøyet fakturert for passeringene.
Bobiler, campingbiler og andre kjøretøy i kjøretøygruppe M1 med tillatt totalvekt over 3 500 kg belastes i takstgruppe 1 dersom de har en gyldig AutoPASS-avtale og bombrikke.
For at dette skal gjelde, må kjøretøyet være registrert med kjøretøygruppe M1 hos brikkeutstederen. Vi anbefaler at du kontrollerer at kjøretøyet er registrert i riktig kjøretøygruppe, og kontakter brikkeutstederen dersom du er usikker.
Hvordan adressen kan oppdateres, avhenger av om kjøretøyet har en gyldig AutoPASS-avtale eller ikke.
Har ikke kjøretøyet en gyldig AutoPASS-avtale, hentes navn og adresse automatisk fra Folkeregisteret. Bompengeselskapet kan derfor ikke endre disse opplysningene.
Har kjøretøyet en gyldig AutoPASS-avtale, må du kontakte brikkeutstederen for å oppdatere adressen på avtalen.
AutoPASS og Statens vegvesen sender ikke SMS eller e-post med informasjon om ubetalte bompengekrav eller lenke til betaling. Har du mottatt en slik melding, er det svindel. Ikke trykk på lenken eller oppgi personlige opplysninger.
En brikkeutsteder er et selskap som tilbyr AutoPASS-avtaler og utsteder bombrikker.
Bompengeselskaper har ansvar for å finansiere, administrere og kreve inn bompenger i sin region.
I Norge er det fem regionale bompengeselskaper: Vegamot, Bompengeselskap Nord, Ferde, Fjellinjen og Vegfinans.
Har du en gyldig AutoPASS-avtale, blir bompasseringene fakturert gjennom brikkeutstederen.
Har du ikke en gyldig AutoPASS-avtale, blir de fakturert direkte av bompengeselskapet.
En bomring er en gruppe bomstasjoner som omkranser et geografisk område, som oftest en by. Trafikk som kjører inn eller ut av området passerer en bomstasjon og betaler bompenger.
Vegamot er det regionale bompengeselskapet for Trøndelag og Møre og Romsdal. Selskapet har ansvar for å finansiere, administrere og kreve inn bompenger i regionen, og eies av Trøndelag fylkeskommune og Møre og Romsdal fylkeskommune.
Vegamot eies av fylkeskommunene Trøndelag og Møre og Romsdal.
Bompenger brukes til å finansiere bygging, utbedring og drift av veier. Bruk av bompenger er vedtatt av politiske myndigheter og har lang tradisjon i Norge.
I mange bompengeprosjekter skal bompengene også bidra til å:
Plasseringen av bomstasjoner er en del av søknaden om et nytt bompengeprosjekt. Forslaget utarbeides lokalt og behandles deretter av Stortinget.
Det er Stortinget som endelig vedtar om det skal innføres bompenger på en vei eller strekning. Før bomprosjeket behandles av Stortinget, må det være lokalpolitisk enighet mellom berørte kommuner og fylkeskommunen.
På veier som delvis finansieres med bompenger fastsetter Stortinget, fylkeskommunen og de berørte kommunene rammene for takster og rabatter før bompengeinnkrevingen starter.
Endringer i takstene skal som hovedregel behandles og vedtas lokalt før bompengeselskapet kan søke Vegdirektoratet om endring.
For strekningsvise bompengeprosjekter gjelder et unntak. Her kan Vegamot søke Vegdirektoratet direkte om KPI-justering av takstene uten lokalpolitisk behandling.
Vegdirektoratet er takstmyndighet og vedtar alle endringer i takster og rabatter.
En bomstasjon har normalt ett kamera som tar bilde av registreringsnummeret foran på kjøretøyet og ett kamera som tar bilde av registreringsnummeret bak. I tillegg har hvert kamera et reservekamera som benyttes dersom hovedkameraet ikke fungerer som det skal.
Det mange oppfatter som kameraer, er egentlig infrarøde blitser. Disse brukes for å gi kameraene godt lys, slik at registreringsnumrene kan leses under alle lysforhold. Lyset er infrarødt og er derfor ikke synlig for mennesker. På en bomstasjon med to kjørefelt kan det være opptil 12 infrarøde blitser.
Dette er et teknisk tema, men kort forklart:
Trådløse teknologier som 5G, Bluetooth og Wi-Fi benytter bestemte frekvensområder. Dersom en enhet sender eller mottar signaler utenfor det godkjente frekvensområdet, kan det oppstå forstyrrelser som i enkelte tilfeller kan gi korte avbrudd i kommunikasjonen.
Bomstasjonene i Norge er testet og godkjent for bruk innenfor de frekvensområdene som er tillatt i EU og Norge.
Du finner en oversikt over alle godkjente AutoPASS-utstedere på autopass.no.
Dersom du har en gyldig AutoPASS-avtale og bombrikke får du riktig takst ut fra kjøretøytypen, og eventuelle rabatter du har krav på. Avtalen gjelder i alle bompengeprosjekter som benytter AutoPASS, uavhengig av hvilken brikkeutsteder du velger.
Brikkeutstederne kan likevel ha ulike priser på bombrikken, ulike ordninger for leie av brikken og tilby forskjellige tilleggstjenester.
Dersom du allerede har en gyldig AutoPASS-avtale og bombrikke, trenger du ikke å bestille en ny. Med den eksisterende avtalen får du riktig takst ut fra kjøretøytypen og eventuelle rabatter du har krav på i alle bompengeprosjekter som benytter AutoPASS.
Er du usikker på om AutoPASS-avtalen er gyldig, eller om bombrikken er knyttet til riktig kjøretøy, må du kontakte brikkeutstederen din.
For å opprette en AutoPASS-ferjeavtale måtte du ha en gyldig AutoPASS-avtale hos en brikkeutsteder, og en bombrikke som AutoPASS-ferjeavtalen ble knyttet til. Den samme AutoPASS-avtalen gir deg riktig takst ut fra kjøretøytypen og eventuelle rabatter du har krav på.
Er du usikker på om AutoPASS-avtalen er gyldig, eller om bombrikken er knyttet til riktig kjøretøy, må du kontakte brikkeutstederen din.
Kjøretøy over 3 500 kg som brukes i næringsvirksomhet på norske veier, skal ha en gyldig AutoPASS-avtale og en bombrikke montert i frontruten. Kravet gjelder også på veier uten bomstasjoner. Bombrikken skal alltid brukes i det kjøretøyet den er er registrert på. Bruk av bombrikken i feil kjøretøy kan føre til gebyr ved kontroll. Unntak gjelder for enkelte NATO-kjøretøy.
Er du usikker på om AutoPASS-avtalen er gyldig, eller om bombrikken er knyttet til riktig kjøretøy, må du kontakte brikkeutstederen din.
Ta kontakt med brikkeutstederen så raskt som mulig, slik at bombrikken kan sperres og erstattes. Har du et fritak knyttet til bombrikken, for eksempel HC-fritak, bør du også kontakte bompengeselskapet for å sikre at fritaket overføres til den nye bombrikken.
En gyldig AutoPASS-avtale er en aktiv avtale med en brikkeutsteder. Bombrikken må være registrert på riktig registreringsnummer og montert i kjøretøyet den tilhører.
Er du usikker på om AutoPASS-avtalen er gyldig, eller om bombrikken er knyttet til riktig kjøretøy, må du kontakte brikkeutstederen.
Har du ikke AutoPASS-avtale og bombrikke finner du en oversikt over alle godkjente AutoPASS-utstedere på AutoPASS.no.
Alle godkjente AutoPASS-utstedere gir de samme takstene og rabattordningene. Har du en gyldig AutoPASS-avtale og bombrikke, får du riktig takst ut fra kjøretøytypen og eventuelle rabatter du har krav på. Avtalen gjelder i alle bompengeprosjekter som benytter AutoPASS, uavhengig av hvilken brikkeutsteder du velger.
Brikkeutstederne kan likevel ha ulik pris på bombrikken, ulike ordninger for leie av bombrikken og tilby forskjellige tilleggstjenester.
Du finner en oversikt over alle godkjente AutoPASS-utstedere på AutoPASS.no.
Brikkeutstedere kan ikke ta betalt for å tegne eller ha en AutoPASS-avtale. Brikkeutstederne kan likevel ha ulike priser på bombrikken, ulike ordninger for leie av brikken og tilby forskjellige tilleggstjenester.
Per i dag er det ingen brikkeutstedere som tilbyr forskuddsbetaling for bompasseringer.
Brikkeutstederne kan likevel ha ulike priser på bombrikken, ulike ordninger for leie av brikken og tilby forskjellige tilleggstjenester.
Bombrikken sendes normalt i posten etter at AutoPASS-avtalen er opprettet.
Det er viktig at bombrikken monteres i henhold til monteringsanvisningen. Er du usikker på hvordan bombrikken skal monteres eller hvor den skal plasseres, ta kontakt med brikkeutstederen din.
Følg monteringsanvisningen som følger med bombrikken. Er du usikker på hvordan bombrikken skal monteres eller hvor den skal plasseres, ta kontakt med brikkeutstederen din.
Prisen du betaler i bomstasjonen avhenger av kjøretøyets takstgruppe og hvilke rabatter du har krav på. Enkelte bompengeprosjekter har også egne takster eller rabatter for bestemte kjøretøytyper.
Du finner oppdatert informasjon om gjeldende takster og rabatter på nettsiden til det aktuelle bompengeprosjektet.
Kjøretøygruppe M1 omfatter kjøretøy beregnet for persontransport med inntil åtte sitteplasser i tillegg til førersetet. Dette inkluderer de fleste bobiler, campingbiler og enkelte større personbiler.
Kjøretøy i kjøretøygruppe M1 med tillatt totalvekt over 3 500 kg kan belastes som takstgruppe 1 dersom vilkårene er oppfylt. Dette krever en gyldig AutoPASS-avtale og at bombrikken blir lest ved passering.
Utenlandskregistrerte kjøretøy med AutoPASS-avtale
Eiere av utenlandskregistrerte kjøretøy må kontakte brikkeutstederen sin for å dokumentere at kjøretøyet oppfyller kravene. Når dette er registrert, belastes kjøretøyet i takstgruppe 1.
Utenlandskregistrerte kjøretøy uten AutoPASS-avtale
Eiere av utenlandskregistrerte kjøretøy uten AutoPASS-avtale og bombrikke må kontakte Epass24 for å dokumentere at kjøretøyet oppfyller kravene. Når dette er registrert, belastes kjøretøyet i takstgruppe 1.
Traktorer betaler ordinær takst i takstgruppe 1 dersom kjøretøyet har tillatt totalvekt inntil 3 500 kg, og ordinær takst i takstgruppe 2 dersom tillatt totalvekt er over 3 500 kg.
Hva du betaler for en ATV (firehjuling), avhenger av hvordan kjøretøyet er registrert:
Mopeder, scootere og motorsykler (MC) er i utgangspunktet ikke fritatt for bompengebetaling. Av praktiske årsaker er disse kjøretøyene likevel per i dag midlertidig fritatt for bompengebetaling i automatiske bomstasjoner på vei.
Takster og rabatter for elbiler varierer mellom bompengeprosjektene. Noen prosjekter har egne takster for elbiler, mens andre gir rabatt dersom du har en gyldig AutoPASS-avtale og bombrikke.
Du finner oppdatert informasjon om gjeldende takster og rabatter på nettsiden til det aktuelle bompengeprosjektet.
Takster og rabatter for hydrogenkjøretøy varierer mellom bompengeprosjektene. De fleste har egne takster for hydrogenkjøretøy i takstgruppe 1 og 2. Tilsvarende ordning gjelder i mange bompengeprosjekter også for gasskjøretøy i takstgruppe 2.
Du finner oppdatert informasjon om gjeldende takster og rabatter på nettsiden til det aktuelle bompengeprosjektet.
Hybridbiler har ingen egne takster eller rabatter. De blir belastet etter takstgruppen de tilhører.
I enkelte bompengeprosjekter er taksten for nullutslippsvarebiler (N1) 0,- kroner.
Du finner oppdatert informasjon om gjeldende takster og rabatter på nettsiden til det aktuelle bompengeprosjektet.
Skal et kjøretøy fraktes på en bergingsbil gjennom en bomstasjon, må bombrikken fjernes før transporten.
Med bombrikke: Passeringen registreres uten bilde. Det er da ikke mulig å dokumentere at kjøretøyet ble fraktet på en bergingsbil, og passeringen blir belastet.
Uten bombrikke: Passeringen registreres med bilde. Dersom bildet viser at kjøretøyet fraktes på en bergingsbil, blir bildet automatisk slettet og passeringen belastes ikke.
Viktig: Et kjøretøy som passerer med alle fire hjulene på bakken regnes som en ordinær passering. Dette gjelder også dersom kjøretøyet blir tauet gjennom bomstasjonen.
Nullutslippskjøretøy er en fellesbetegnelse for kjøretøy som ikke slipper ut klimagasser eller annen luftforurensning under kjøring. Dette omfatter blant annet elbiler og hydrogenbiler.
Ved passering i bomstasjoner i Norge gjelder følgende takstgrupper:
Takstgruppe 1
Takstgruppe 2
På ferger som benytter AutoPASS, beregnes taksten ut fra kjøretøyets lengde.
I noen bompengeprosjekter er taksten den samme hele døgnet, mens andre har ordninger som rushtidsavgift eller beredskapstakst.
Du finner oppdatert informasjon om rushtidsavgift og beredskapstakst på nettsiden til det aktuelle bompengeprosjektet.
Timesregel innebærer at du bare betaler for én bompassering innenfor et bestemt tidsintervall.
Eksempel:
Du skal hente noen på trening i et område med 60 minutters timesregel. Du passerer en bomstasjon på vei til treningsstedet og den samme bomstasjonen igjen på vei hjem. Hele turen tar 40 minutter. Du betaler da bare for den første passeringen, fordi begge passeringene skjer innenfor 60 minutter.
Du finner oppdatert informasjon om gjeldende regler på nettsiden til det aktuelle bompengeprosjektet.
Timesregelen gjelder bare dersom det er kortere tid mellom passeringene enn tidsintervallet som gjelder for det aktuelle bompengeprosjektet (for eksempel 60 minutter). Dersom det går lengre tid mellom passeringene, må du betale på nytt. Dette gjelder også dersom forsinkelsen skyldes kø eller stans i trafikken.
Et månedstak er en øvre grense for hvor mange bompasseringer du betaler for per kalendermåned med en gyldig AutoPASS-avtale og bombrikke.
Når månedstaket er nådd, betaler du ikke for flere passeringer den måneden.
Månedstaket gjelder som hovedregel kun for kjøretøy i takstgruppe 1. Antall passeringer som inngår i månedstaket varierer mellom bompengeprosjektene. Du finner mer informasjon hos det aktuelle bompengeprosjektet.
Du finner oppdatert informasjon om gjeldende regler på nettsiden til det aktuelle bompengeprosjektet.
Som hovedregel betaler du for hver bompassering. Enkelte bomprosjekter har likevel ordninger som kan redusere kostnaden, for eksempel timesregel, månedstak eller 100 % rabatt for nullutslippskjøretøy.
Du finner oppdatert informasjon om gjeldende regler på nettsiden til det aktuelle bompengeprosjektet.
Det er ikke merverdiavgift (MVA) på bompenger.
Det kan være flere grunner til at du mottar en faktura fra bompengeselskapet selv om du har bombrikke. Den vanligste årsaken er at AutoPASS-avtalen ikke er gyldig, eller at bombrikken ikke er registrert på riktig kjøretøy.
Er du usikker på om AutoPASS-avtalen er gyldig, eller om bombrikken er knyttet til riktig kjøretøy, må du kontakte brikkeutstederen..
Alle fritak fra bompenger krever at du har en gyldig AutoPASS-avtale, og at fritaket er registrert på bombrikken.
Dersom du likevel mottar en faktura, kan det skyldes at:
Ta kontakt med oss dersom du mottar en faktura for passeringer du mener skulle vært fritatt for bompenger.
Har du mottatt en faktura for et kjøretøy som ble fraktet på en bergingsbil, skyldes det som regel at bombrikken satt i kjøretøyet under transporten.
Skal et kjøretøy fraktes på en bergingsbil gjennom en bomstasjon, må bombrikken derfor fjernes før transporten.
Med bombrikke registreres passeringen uten bilde. Det er da ikke mulig å dokumentere at kjøretøyet ble fraktet på en bergingsbil, og passeringen blir belastet.
Uten bombrikke registreres passeringen med bilde. Dersom bildet viser at kjøretøyet fraktes på en bergingsbil, blir bildet automatisk slettet og passeringen belastes ikke.
Viktig: Et kjøretøy som passerer bomstasjonen med alle fire hjulene på bakken, regnes som en ordinær passering. Dette gjelder også dersom kjøretøyet blir tauet gjennom bomstasjonen.
Når et kjøretøy ikke har bombrikke, eller bombrikken ikke blir lest av, tas det bilde av registreringsnummeret. I sjeldne tilfeller kan registreringsnummeret bli lest feil, slik at fakturaen sendes til feil kjøretøyeier.
Dersom du mistenker dette har skjedd, ber vi deg kontakte oss via kontaktskjemaet.
Dersom du mener at fakturaen er feil, eller at grunnlaget for faktureringen er feil, må du kontakte selskapet som har utstedt fakturaen.
Hvordan adressen kan oppdateres, avhenger av om kjøretøyet har en gyldig AutoPASS-avtale eller ikke.
Har ikke kjøretøyet en gyldig AutoPASS-avtale, hentes navn og adresse automatisk fra Folkeregisteret. Bompengeselskapet kan derfor ikke endre disse opplysningene.
Har kjøretøyet en gyldig AutoPASS-avtale, må du kontakte brikkeutstederen for å oppdatere adressen på avtalen.
Fair Collection er inkassoselskapet Vegamot benytter. Har du mottatt en faktura fra Fair Collection, betyr det at en tidligere faktura fra Vegamot ikke ble betalt innen forfallsdato, og at kravet derfor er sendt til inkasso.
Har du spørsmål om inkassosaken, må du kontakte Fair Collection. Kontaktinformasjon finner du på Fair Collections nettsider.
WeTransfer bruker kryptering for å beskytte filene under overføringen. Det betyr at uvedkommende ikke kan lese innholdet mens filene sendes over internett.
Når det er behov for det, kan vi også beskytte filene med passord. Da må mottakeren oppgi passordet før filene kan åpnes.
Dette bidrar til å beskytte informasjonen under overføringen, også når filene inneholder opplysninger som bør beskyttes.
Vegamot bruker WeTransfer til å sende og motta filer på en enkel og sikker måte.
Hvorfor bruker vi WeTransfer?
* Enkelt å bruke
* Du trenger ikke å opprette en konto for å motta filer, og det er enkelt å laste opp og laste ned dokumenter.
Sikker filoverføring
* Filene overføres kryptert og kan ved behov passordbeskyttes. Dette bidrar til å beskytte informasjonen under overføringen.
WeTransfer gjør det enkelt og trygt å dele dokumenter, samtidig som personvernet ivaretas.
Veiledning for nedlasting av personvernsensitiv informasjon fra Vegamot AS
1. Motta e-posten
- Sjekk innboksen din for en e-post fra WeTransfer (avsender: noreply@wetransfer.com).
- Kontroller at e-posten ikke har havnet i søppelpost/spam.
2. Motta passordet på SMS
- Samtidig som du mottar e-posten, får du en SMS fra Vegamot AS med et passord.
- Passordet er nødvendig for å åpne filene.
3. Åpne e-posten
- Åpne e-posten og klikk på lenken eller knappen som sier «Get your files» eller tilsvarende.
- Du blir sendt videre til WeTransfer sin nettside.
4. Verifiser avsenderen
- Forsikre deg om at e-posten faktisk kommer fra Vegamot AS før du laster ned filene.
- Er du usikker, kontakt Vegamot for bekreftelse før du åpner noe.
5. Skriv inn passordet
- På WeTransfer-siden blir du bedt om å skrive inn passordet du mottok på SMS.
- Skriv inn passordet og klikk «Continue»/«Fortsett» for å få tilgang til filene.
6. Last ned filene
- Når passordet er bekreftet, klikk «Download» for å laste ned filene.
- Filene lagres automatisk i nedlastingsmappen på enheten din (f.eks. Nedlastinger).
7. Pakk ut zip-filer (hvis aktuelt)
- Dersom flere filer er sendt samlet, vil du motta en zip-fil.
- Høyreklikk på zip-filen og velg «Pakk ut»/«Extract» for å åpne innholdet.
8. Åpne filene
- Gå til nedlastingsmappen og åpne filene med passende program (f.eks. PDF-leser, bildeviser eller tekstbehandler).
Viktige råd:
- Oppbevar informasjon sikkert: Ikke del passordet eller nedlastingslenken med andre.
- Vær oppmerksom: Last kun ned filer fra avsendere du stoler på.
- Trenger du hjelp? Kontakt Vegamot AS eller din IT-avdeling hvis du opplever problemer.
Ønsker du å motta fakturaene våre som eFaktura, kan du opprette eFaktura i nettbanken din. Har du aktivert «Ja takk til alle eFaktura», blir fakturaene våre automatisk sendt som eFaktura.
Hvis du ikke har aktivert denne løsningen, får du normalt mulighet til å velge eFaktura når du betaler en faktura fra oss. Bekrefter du valget, blir fremtidige fakturaer sendt direkte til nettbanken, ferdig utfylt og klar til betaling.
Du finner mer informasjon på eFaktura.no.
Faktura sendes via den første tilgjengelige fakturakanalen som er aktiv for kundeforholdet, i følgende rekkefølge:
Systemet velger automatisk den første tilgjengelige fakturakanalen. Dersom en kanal ikke er tilgjengelig, sendes fakturaen via den neste i rekkefølgen.
Du kan søke om følgende fritak fra bompenger. Alle fritak krever en gyldig AutoPASS-avtale og bombrikke.
I enkelte bompengeprosjekter kan det finnes lokale fritaksordninger eller andre særskilte fritak. Du finner oppdatert informasjon om gjeldende fritak på nettsiden til det aktuelle bompengeprosjektet.
Du trenger ikke å søke om nytt fritak dersom du oppdaterer registreringsnummeret i AutoPASS-avtalen og flytter bombrikken til det nye kjøretøyet. Det eksisterende fritaket følger bombrikken.
Dersom du får en ny bombrikke, må du søke om fritak på nytt, fordi fritaket er knyttet til bombrikkens unike brikkenummer.
Mottar du en ny bombrikke, må du søke om fritak på nytt. Dette skyldes at fritaket er knyttet til bombrikkens unike brikkenummer.
Traktorer og andre landbrukskjøretøy har som hovedregel ikke fritak for bompenger. I særskilte tilfeller kan det likevel søkes om fritak i én eller flere bomstasjoner dersom bomstasjonene deler en landbrukseiendom i to.
Dersom du har en gyldig parkeringstillatelse for forflytningshemmede (HC-kort), kan du søke om fritak for bompenger i bompengeprosjekter som tilbyr denne ordningen.
For å få fritak må parkeringstillatelsen ha en gyldighet på minst to år. Fritaket forutsetter også en gyldig AutoPASS-avtale og bombrikke.
Slik sender du søknaden og dokumentasjonen
1. Send kontaktinformasjon for kryptert overføring
For å sikre at vi mottar din sensitive dokumentasjon (som kopi av HC-kort) på en trygg og kryptert måte, ber vi deg om å først sende oss din kontaktinformasjon:
Send e-postadresse og telefonnummer til oss via e-post eller kontaktskjema.
Vi vil deretter svare deg med en lenke til WeTransfer som du kan bruke til å sende oss dokumentasjonen kryptert.
Merk: Dersom du kun sender søknad via post, er kryptert overføring ikke nødvendig.
2. Opplysninger som må inkluderes i søknaden
Søknaden må inneholde følgende opplysninger om deg og kjøretøyet:
Navn
E-postadresse / telefonnummer
Registreringsnummer på kjøretøyet
Brikkenummer
3. Dokumentasjon som må vedlegges
Når du sender inn dokumentasjonen via WeTransfer-lenken (eller post), må du inkludere følgende:
Bilde av for- og bakside av gyldig HC-kort.
Bekreftelse fra din brikkeutsteder på at kjøretøyet har en gyldig AutoPASS-avtale (bekreftelsen må vise navn på avtaleinnehaver, registreringsnummer og brikkenummer).
Dersom søknaden gjelder barn under 18 år: Kopi av barnets fødselsattest.
Hvor sender du søknaden?
E-post: kontakt@vegamot.no (for å starte prosessen med å få WeTransfer-lenke)
Post: Vegamot AS, Postboks 1905 Moholt, 7448 Trondheim
Har du fått innvilget fritak for forflytningshemmede (HC-kort), gjelder fritaket i bomringer rundt byområder.
Vegamot administrerer følgende bompengeprosjekter der HC-fritaket gjelder:
Du finner mer informasjon om HC-fritak på nettsiden til det aktuelle bompengeprosjektet.
For å få fritak må parkeringstillatelsen være gyldig i minst to år. Personer som har fylt 80 år er unntatt fra dette kravet og kan få fritak med en parkeringstillatelse som er gyldig i minst ett år. Fritaket forutsetter en gyldig AutoPASS-avtale og bombrikke.
Dersom parkeringstillatelsen utløper mindre enn to år etter søknadstidspunktet, eller mindre enn ett år dersom du har fylt 80 år, må du legge ved vedtaksbrevet fra kommunen. Vedtaksbrevet dokumenterer hvor lenge parkeringstillatelsen er gyldig.
Fritaket gjelder fra den datoen søknaden er ferdig behandlet og registrert på en bombrikke som er knyttet til en gyldig AutoPASS-avtale. Passeringer som er gjort før denne datoen omfattes ikke av fritaket og blir fakturert som ordinære passeringer.
Varigheten av fritaket fremgår av vedtaket du mottar.
Fritak for forflytningshemmede under 18 år
Når opphører fritaket?
Fritaket opphører dersom du ikke lenger har en gyldig AutoPASS-avtale og bombrikke, for eksempel hvis avtalen blir avsluttet, sperret, stengt på grunn av inkasso eller bombrikken byttes.
Som hovedregel kan fritak kun knyttes til ett kjøretøy. Fritaket forutsetter en gyldig AutoPASS-avtale og bombrikke.
For barn under 18 år gjelder et unntak. I disse tilfellene kan fritaket knyttes til inntil to kjøretøy registrert på barnets foresatte eller verge.